LG工程
港珠澳大橋焊接工程
港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋,大橋全長為49.968公里,上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁用鋼量近40萬噸,焊接在整個橋梁建造中為主要連接方式。 鋼箱梁拼裝焊接的難點和特點包括:1、焊接工作量大,2、鋼結(jié)構(gòu)的不對稱性容易導(dǎo)致焊接變形,3、焊接幾何尺寸精度控制難度大。因此,為實現(xiàn)對環(huán)口焊縫、
四川驚雷科技
四川驚雷科技股份有限公司年產(chǎn)金屬復(fù)合材料9萬噸以上,年產(chǎn)壓力容器制造和安裝3萬噸以上,年產(chǎn)金屬復(fù)合管及管件、封頭、三維肋管、波紋管和高效節(jié)能換熱器3萬噸以上,因此焊機(jī)應(yīng)用尤為關(guān)鍵。壓力容器焊接對接頭的等強(qiáng)性、抗氫性和抗氧化性、組織穩(wěn)定性、抗脆斷性、物理均一性等有著非常高的標(biāo)準(zhǔn)